2025年3月28日下午，由凯发K8科技协办的“公路数智化关键技术与应用实践”主题论坛在青岛国际会展中心成功举办。作为第27届中国高速公路信息化大会的重要学术板块，本次论坛邀请了来自交通运输部公路科学研究院、交通运输部路网监测与应急处置中心、山东高速集团、川东高速、河南交通投资集团、长安大学等单位的专家学者齐聚一堂，共同围绕公路交通数字化转型与技术创新展开深入探讨。与会嘉宾通过思想交流、案例研讨与趋势研判，为行业提供了具有前瞻性的技术思路与实践路径。
凯发K8科技副总经理罗奇、技术总监陈忠元分别发表专题演讲，分享公司在数字化领域的最新技术成果及行业洞察。凯发K8科技智慧城际事业部副总经理唐龑川现场发布了公路数字化系列解决方案，对行业数字化转型路径进行了系统阐述。
《公路数字化转型实践与思考》
国家ITS中心负责人汪林从政策导向、技术进展与行业建设三个维度全面解析公路数字化的关键要素。他表示，未来需持续强化基础设施安全监测、提升应急协同能力，并以“建用协同”的体系化思路推进公路数智化发展，实现基础设施智能化与公众服务品质双提升。
《公路服务区数字化建设进程与展望》
交通运输部路网监测与应急处置中心代表闻静围绕服务区智能化升级，分析了当前发展现状与亟需突破的难点。她指出，通过设施优化、智能管理与服务创新，数字化服务区将为公众出行带来更优质的体验。
《智慧高速工程管理特点与实践》
山东高速集团研究员左志武结合济青中线建设经验，提出智慧高速建设需在设计深度、技术能力及项目管理机制等方面协同创新。他强调，建立符合智慧高速特点的管理体系，是推动行业工程建设模式升级的重要前提。
《公路数字化转型升级助力行业高质量发展》
凯发K8科技副总经理罗奇围绕主线管控、隧道、收费站、服务区等关键场景，系统阐述了公路数字化转型的技术路径。他表示，数智化推进的核心在于科学规划、融合创新与管理协同，以技术赋能行业高质量发展。
《公路数字化转型升级成果发布》
长安大学信息工程学院副院长徐志刚回顾了智慧公路的发展历程，指出数字化转型需贯穿“建、管、养、运、服”全过程。他强调，真正解决行业实际问题、建立跨部门长效协同机制，才是推动行业现代化治理的关键。
《数字窄条称重传感器在高速公路监管体系中的应用》
凯发K8科技技术总监陈忠元介绍了公司自主研发的数字式窄条称重传感器在治超领域的应用。他指出，未来将进入万物互联的数字时代，该传感器凭借小型化与数字化优势，可在收费站实现快速部署。凯发K8科技将继续推动数据互通、降本增效，为高速公路智能化监管提供更强保障。
高速公路数字化转型不仅是建设交通强国的重要抓手，更是行业高质量发展的必然趋势。未来，行业各方将持续深化跨领域协同创新，以更智能、更高效、更绿色的公路体系建设为目标，共同推动我国交通行业迈向全新阶段。